Ev sahipliğini Pegasus Hava Yolları’nın yaptığı 79. IATA Yıllık Genel Kurulu ve Dünya Hava Taşımacılığı Zirvesi kapsamında basın toplantısı düzenlendi. Toplantıda konuşma yapan Pegasus Hava Yolları CEO’su Güliz Öztürk, 2022 yılına hem operasyonel hem de finansal açıdan hazırlıklı başladıklarını ve 2022 yılında göstermiş oldukları performansla dünyanın operasyonel kârlılığı en yüksek hava yolu şirketi olduklarını söyledi.
Pegasus CEO’su Öztürk’ten Şirkete Dair Açıklamalar
Ev sahipliğini Pegasus Hava Yolları’nın yaptığı 79. IATA Yıllık Genel Kurulu ve Dünya Hava Taşımacılığı Zirvesi kapsamında basın toplantıda Pegasus Hava Yolları CEO’su Güliz Öztürk, şirkete dair açıklamalarda bulundu.
2022 yılına hem operasyonel hem de finansal açıdan hazırlıklı başladıklarını ve 2022 yılında göstermiş oldukları performansla dünyanın operasyonel karlılığı en yüksek hava yolu şirketinin Pegasus olduğunu belirten Öztürk, 2023 yılının ilk çeyreğinde ise ülkemizde yaşanmış olan zorluklara rağmen güçlü performanslarını sürdürdüklerini ve bu başarılı performanslarının kredi derecelendirme notlarına artış getirdiğini söyledi.
Pegasus Hava Yolları CEO’su Güliz Öztürk’ün basın toplantısında yapmış olduğu açıklamaların öne çıkan başlıkları ise şu şekildedir;
“2022’de toplam misafir sayımızı yüzde 34 artırarak 26,9 milyona yükselttik.”
Öztürk, Pegasus olarak 2022 yılında toplam misafir sayılarını yüzde 34 artırarak 26.9 milyona yükselttiklerini ve bir önceki yıla oranla dış hatlardaki misafir sayılarının yüzde 96 büyüdüğünü belirtti.
Pazarın tamamına göre çok daha iyi bir performans sergilediklerini belirten Öztürk, satış gelirlerini yüzde 139 oranında yükselterek 2,45 milyar Euro’ya çıkardıklarını söyledi. 2022 yılına ait net dönem karlarının 431 milyon Euro olarak gerçekleştiğini söyleyen Öztürk, FAVÖK marjı olarak yıl sonunda yüzde 34,1 seviyesine ulaşarak bu metrikte dünyadaki en yüksek performansı sergileyen şirket olduklarını ifade etti.
”Cumhuriyetin 100. yılında 100 uçak eşiğini aşması…”
Öztürk, 2023 yılında toplam kapasitelerini yaklaşık olarak yüzde 20 oranında artırmayı hedefledikleri belirterek, şirketin filo büyüklüğünün Cumhuriyetin 100. yılında 100 uçak eşiğini aşmasını ve büyümeye devam etmesini planladıklarını söyledi.
Yukarıdaki açıklamasına ek olarak Öztürk, 2023 yılının geri kalan sürecinde 10 adet, 2024 yılında 21 adet ve 2025 yılında ise 11 adet A321neo uçağın teslim alınmasını öngördüklerini söyledi.
”2021’de hedefimizi 2050’de net sıfır karbon emisyonu olarak belirledik.”
Öztürk, güçlü bir ekonomik performansın yanı sıra çevre ve sosyal konularda da hedeflerine doğru emin adımlarla ilerlediklerini belirterek, bu konu ile ilgili üzerlerine düşeni yapmak konusunda kararlı olduklarını ve 2021 yılında ortaya koydukları hedeflerini, 2050 yılında net sıfır karbon emisyonu olarak belirledikleri söyledi. Ayrıca bu durumu 2030 yılı için emisyon yoğunluğu azaltım hedefleriyle de pekiştirdiklerini belirten Öztürk, şirket olarak çevreye yönelik 2050 ve 2030 hedefleri doğrultusunda ilerlediklerini vurguladı.
Toplumsal Cinsiyet Eşitliği Konusunda Da Etkin Çalışmalar Yürütülüyor
Öztürk, eşitlik ve kapsayıcılık, çeşitlilik konularına da önem verdiklerini belirterek şunları ifade etti;
“Özellikle toplumsal cinsiyet eşitliği konusunda etkin çalışmalar yürütüyoruz. ‘Harmoni’ adını verdiğimiz girişimimizle, cinsiyet eşitliği odağımızda olacak şekilde, kapsayıcı kültürün yaygınlaştırılması çerçevesinde farklı projeler yürüterek daha eşit ve çok sesli bir gelecek için hedeflerimizi belirliyoruz. Mayıs 2023 itibarıyla şirketimizde çalışan arkadaşlarımızın yüzde 35’i kadın. IATA ‘2025te25’ hedefleri doğrultusunda özellikle kadın pilot, mühendis ve teknisyen oranlarımızı artırmayı, kadın yönetici oranımızı en az yüzde 32’ye çıkarmayı hedefliyoruz.”
Havayolu işletmelerinin çevreye etki anlamında olumlu adım atabildiklerini gösterebilmeleri adına 79. IATA Yıllık Genel Kurulu’nu önemli bir fırsat olarak gördüklerini belirten Öztürk, katılmış oldukları sektöre dair etkinliklerin tamamında 2050 net sıfır hedefi doğrultusunda amaçlarından bahsettiklerini belirtti. Ayrıca şirketin hedeflerinden bahsetmesinin yanı sıra söz konusu hedefleri gerçekleştirebileceklerini gösteren eylemlere de ihtiyaç olduğunu belirten Öztürk, bu bilinçle eyleme geçerek örnek olmak istediklerini ve bu toplantıya katılmak için Pegasus Hava Yolları uçuşlarıyla seyahat eden tüm katılımcıların ve taşınan kargonun uçuş kaynaklı sera gazı emisyonlarını sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) kullanımıyla azaltacaklarını belirtti.
Öztürk, yukarıda bahsetmiş olduğu girişimleriyle, sektöre ve kamuoyuna iki güçlü mesaj vermek istediklerini belirterek konuşmasını şu şekilde sonlandırdı;
”Bir yandan etkin SAF kullanımının havacılığın net sıfır hedefi için önemi ve etkisini vurguluyoruz. Aynı zamanda bu girişimimiz bundan sonraki sektör etkinlikleri için de net sıfır hedefine bağlılık açısından önemli bir örnek oluşturuyor.”
